近年来，国家正大力发展新能源汽车。中国新能源汽车产业驶入快车道，中国新能源汽车保有量不断上升，未来几年还会保持高增长。新能源公交、电动出租车越来越频繁的出现在我们生活中。

相对于新能源汽车销量井喷式发展，新能源汽车专业人才培养却相对滞后。能够从事新能源汽车生产、管理以及贵州汽车检修的高级人才，缺口正在逐渐加大。

行业背景好

根据最新统计，目前中国新能源汽车已经超过100万辆，其实总占比依然很低。2019年7月2日，世界新能源汽车大会在海南博鳌开幕，国务院发展研究中心原党组书记、中国电动汽车百人会理事长陈清泰在会上发布了《世界新能源汽车大会博鳌共识》，其中提到“力争到2035年全球新能源汽车的市场份额达到50%，全球汽车产业基本实现电动化转型”。

人才需求旺盛

相对于新能源汽车销量井喷式发展，新能源汽车专业人才培养相对滞后，目前省内仅有极少数高校开设了新能源汽车专业，能够从事新能源汽车生产、管理及售后维修的高级人才，缺口正逐渐加大。在专业技术人才难求的情况下，对现有员工进行再培训、再学习成了各企业获取新能源汽车人才的新途径，既有系统的专业知识，又有实际工作经验的新能源汽车高级人才近年来成为人力资源市场上的一大需求热点，而这类人才“既难求又难留”。